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2012鋼管行業(yè)消費預測的分析
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1. 2011年和2012年中國鋼材和鋼管消費預測的概況
2011年全球經(jīng)濟增速為4%,2012年可能回降到3.8%;2011年我國經(jīng)濟GDP增速為9.2%,2012年軟著(zhù)陸,GDP回落到8.7%左右。但對全球經(jīng)濟來(lái)講,仍是一個(gè)令人羨慕的高增長(cháng)。國內對此仍有信心,就是我國經(jīng)濟仍然運行在一個(gè)平穩增長(cháng)的區間。
2011年我國鋼材消費約61000萬(wàn)噸,預計2012年鋼材消費64600萬(wàn)噸,略有增長(cháng),40cr無(wú)縫管 約3600萬(wàn)噸。2011年我國鋼管消費約6697萬(wàn)噸,其中焊管4048萬(wàn)噸,無(wú)縫鋼管2649萬(wàn)噸。預計2012年各行業(yè)消費7080萬(wàn)噸,其中焊管4250萬(wàn)噸,無(wú)縫管2830萬(wàn)噸。2011年出口鋼管約842萬(wàn)噸,其中無(wú)縫管487萬(wàn)噸,焊管355萬(wàn)噸。2012年預計出口鋼管約900萬(wàn)噸,其中無(wú)縫管約520萬(wàn)噸,焊管380萬(wàn)噸。
2011年和2012年我國各行業(yè)消費鋼材和鋼管預測,見(jiàn)表1,表2。
表1 2011年和2012年各行業(yè)鋼材消費預測表
序號 行業(yè) 2011年鋼材消費量(萬(wàn)噸) 2011年各行業(yè)占比(%) 2012年鋼材消費量(萬(wàn)噸) 2012年各行業(yè)占比(%)
1 建筑 33600 55.10 35000 54.20
2 機械 11800 19.30 12800 19.80
3 造船 2200 3.60 2200 3.40
4 汽車(chē) 4000 6.60 4400 6.80
5 家電 920 1.50 970 1.50
6 集裝箱 600 1.00 600 0.90
7 能源 2920 4.80 3030 4.70
8 鐵道 370 0.60 370 0.60
9 其它 4590 7.50 5230 8.10
合計 61000 100.00 64600 100.00
表2 2011年和2012年各行業(yè)鋼管消費預測表
序號 行業(yè) 2011年鋼管消費量(萬(wàn)噸) 2011年各行業(yè)消費比重(%) 2012年鋼管消費量(萬(wàn)噸) 2012年各行業(yè)消費比重(%)
1 石油天然氣 970 14.48 990 13.98
2 電力 300 4.48 330 4.23
3 煤炭 460 6.86 480 6.77
4 鋼結構 280 4.18 310 4.37
5 房地產(chǎn) 1600 23.80 1600 22.5
6 汽車(chē) 60 0.89 80 1.12
7 船舶 80 1.19 80 1.12
8 機械 1000 14.93 1100 15.53
9 輕工 495 7.39 550 7.06
10 化工 450 6.71 480 5.64
11 集裝箱 20 0.29 20 0.282
12 鐵路車(chē)輛 50 0.74 50 0.706
13 港口 90 1.34 110 1.55
14 外貿 842 12.57 900 12.71
15 總計 6697 100.00 7080 100.00
2. 2012年各個(gè)行業(yè)鋼管消費預測的分析
2012年我國經(jīng)濟雖然增速放緩,但仍然保持GDP 8.7%的增長(cháng),這是預測2012年鋼管需求態(tài)勢的基本點(diǎn)。當然,國內各個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)波動(dòng)不盡相同,有的是平緩增長(cháng),有的是持平,也有的是下降。鋼管企業(yè)應當注視這些變化,及時(shí)調整自己的產(chǎn)品結構。本文對各個(gè)行業(yè)的動(dòng)態(tài)分析,僅供參考。
2.1 石油天然氣行業(yè)
2011年我國管道建設,有中衛-貴陽(yáng)天然氣管線(xiàn),中緬石油管線(xiàn)等一批大直徑管線(xiàn)開(kāi)工,西氣東輸二線(xiàn)及其支干線(xiàn)與相應的沿線(xiàn)城市燃氣管網(wǎng)建設,同時(shí)進(jìn)行,預計管線(xiàn)管消費680萬(wàn)噸,油井管消費290萬(wàn)噸,共計970萬(wàn)噸。
2012年西三線(xiàn)(霍爾果斯-韶關(guān))、西四線(xiàn)(吐魯番-中衛)、中哈天然氣管線(xiàn)二期、中亞天然氣管線(xiàn)二期、中緬、中衛-貴陽(yáng)等油氣管線(xiàn)繼續建設,以及沿線(xiàn)城市燃氣管網(wǎng)開(kāi)工,用管量有所增加。預計管線(xiàn)管消費680萬(wàn)噸,油井管消費310萬(wàn)噸,共計990萬(wàn)噸。
2.2 電力行業(yè)
2012年我國電力行業(yè)由于農村電網(wǎng)和智能電網(wǎng)建設將保持較大規模的增長(cháng),對外輸變電配套工程的總承包增加,我國電工行業(yè)仍保持一定的增長(cháng)速度,但發(fā)電設備用鋼增速放緩,輸配電設備用鋼增速加快。因此,消費鋼管量比2011年略有增加,約330萬(wàn)噸。
2.3 煤炭行業(yè)
煤炭行業(yè)資源整合,關(guān)閉小煤礦,擴大大煤礦的礦井建設規模;煤層氣和煤漿輸送的開(kāi)發(fā),礦山鋼材消費量仍會(huì )持續增長(cháng),2011年煤礦消費鋼材為2750萬(wàn)噸,預計2012年鋼材消費量2900萬(wàn)噸,由此,鋼管用量約480萬(wàn)噸。
2.4 鋼結構行業(yè)
鋼結構行業(yè)用鋼為三大類(lèi),圓形管結構(CHS)、矩形方形管結構(RHS)、異形管結構(SHS)。鋼結構為節能型鋼材,應當推廣。2011年鋼結構消費量2800萬(wàn)噸,其中用鋼管按10%計,約280萬(wàn)噸。2012年鋼結構用量稍有增加到3100萬(wàn)噸,因此,消耗鋼管為310萬(wàn)噸。
2.5 房地產(chǎn)行業(yè)
目前住房雙軌制對商品房“三限”(限購、限貸、限價(jià))日趨嚴厲,商品房住宅投資顯著(zhù)放緩,但保障房2012年新開(kāi)工將達到1400萬(wàn)套(包括2011年延續開(kāi)工的指標),房屋建設用鋼量適度增長(cháng)。關(guān)于用鋼管,指的兩個(gè)部分,一是水煤氣用鍍鋅焊管,一是腳手架鋼管,前者約1400萬(wàn)噸,后者約200萬(wàn)噸,合計1600萬(wàn)噸,與2011年持平。
2.6 汽車(chē)行業(yè)
預計2012年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)態(tài)勢可能好于2011年,整車(chē)增長(cháng)率5%。2012年汽車(chē)行業(yè)消費鋼材4400萬(wàn)噸,(2011年為4000萬(wàn)噸),其中鋼管約80萬(wàn)噸。
2.7 船舶行業(yè)
2012年船舶由于海運不景氣而新訂單減少,但存有1.5億噸的訂單儲備,因而,造船完工量仍在6000萬(wàn)載重噸以上,與2011年相比略有下降,用鋼管量約80萬(wàn)噸。
2.8 機械行業(yè)
2011年機械行業(yè)總體運勢良好,消費鋼材1.18億噸。2012年全行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)增速在20%左右,鋼材消費達到1.28億噸,鋼管用量約1100萬(wàn)噸。
2.9 輕工行業(yè)
輕工行業(yè)在擴大內需方針指引下,行業(yè)發(fā)展迅速,雖然2012年增速有所放緩,但仍保持小幅增長(cháng),用鋼管量約550萬(wàn)噸。
2.10 化工行業(yè)
2011年石油產(chǎn)量保持2億噸,2012年略有增長(cháng),提高1%,約2.06億噸;天然氣產(chǎn)量1100億立方米,同比增長(cháng)9.5%。因此,化工行業(yè)在煉油、乙烯生產(chǎn)和化肥、農藥、輪胎等生產(chǎn)方面仍保持增長(cháng);同時(shí),煤制油、煤制氣等煤化工的發(fā)展,因此,化工用鋼管,無(wú)論是無(wú)縫鋼管、不銹鋼管、復合鋼管和大中直徑焊管用量增加,約480萬(wàn)噸。
2.11 集裝箱
2011年集裝箱港口吞吐量有所回升,但出口量逐月遞減,2011年集裝箱用鋼材600萬(wàn)噸。2012年由于國際貿易和海運市場(chǎng)的綜合影響,集裝箱市場(chǎng)需求漲幅較小,與2011年持平,用鋼管約20萬(wàn)噸。
2.12 鐵路車(chē)輛
2011年鐵路投資下降,鐵路消費鋼材量也減少了,約370萬(wàn)噸,其中除重軌235萬(wàn)噸外,普鋼約135萬(wàn)噸,其中鋼管約50萬(wàn)噸。2012年26條鐵路項目將繼續開(kāi)工,鋼材消耗量約與2011年持平,用鋼管量也將維持在50萬(wàn)噸左右。
2.13 港口
2011年我國完成內河航運建設投資290.6億元,同比增長(cháng)28.6%,完成沿海港口及相關(guān)設施建設投資1036.8億元,同比增長(cháng)24.4%。2011年公路、港口碼頭用鋼材2300萬(wàn)噸,2012年將達到2400萬(wàn)噸,用鋼管將達到110萬(wàn)噸。
2.14 外貿
由于國內鋼管產(chǎn)能過(guò)剩,充分利用國外市場(chǎng)是重要出路。2011年盡管?chē)H經(jīng)濟不景氣,但中國鋼管出口同比仍保持大幅增長(cháng),達到842萬(wàn)噸。2012年歐債危機影響國際經(jīng)濟萎縮,貿易保護主義抬頭,外貿形勢不容樂(lè )觀(guān),但鋼管出口爭取略有增長(cháng),達到900萬(wàn)噸。
3.2012年我國鋼管行業(yè)趨勢的熱點(diǎn)話(huà)題
2012年我國鋼管行業(yè)趨勢是增速放緩,這是一個(gè)基本的特征。這個(gè)特征是中國經(jīng)濟在“十二五”計劃時(shí)期經(jīng)濟增速放緩的反映。由此,中國鋼管行業(yè)在2012年的發(fā)展呈現一些熱點(diǎn)話(huà)題,有的專(zhuān)家已經(jīng)就無(wú)縫鋼管2012年的市場(chǎng)態(tài)勢作了分析,這里著(zhù)重說(shuō)說(shuō)焊管方面的話(huà)題。
①、鋼管行業(yè)的一些企業(yè)要擺脫過(guò)去對高增長(cháng)的思想依賴(lài),不可對經(jīng)濟增速放緩患得患失。要認識到,中國永遠保持高增長(cháng)是不現實(shí)的。因此,讓經(jīng)濟增長(cháng)率在合理范圍內適當回落,這不僅是經(jīng)濟上的軟著(zhù)陸,而且是在價(jià)值觀(guān)念上的“軟著(zhù)陸”。
②、在產(chǎn)能總量過(guò)剩的條件下,經(jīng)濟需求增速放緩,鋼管市場(chǎng)的競爭必將日趨激烈。
③、2011年鋼管消費量雖然增長(cháng)不少,但利潤微薄,有的企業(yè)乃至虧損,鋼管只是賣(mài)個(gè)菠菜價(jià)(6000元/噸)。2012年這種效益低下的狀況很難有很大的改觀(guān)。
④、鋼管行業(yè)的企業(yè)大致有五種市場(chǎng)形態(tài):一種是擁有石油天然氣資源的企業(yè),例如石油行業(yè)的鋼管企業(yè),他們在石油天然氣長(cháng)輸管線(xiàn)上,擁有自己的份額,產(chǎn)能往往能夠達到90%以上;第二種是冶金系統的大型鋼管企業(yè),擁有板帶資源及先進(jìn)技術(shù)裝備,也能占領(lǐng)一部分市場(chǎng)份額,產(chǎn)能上能夠達到60%~70%;第三種是在市場(chǎng)上創(chuàng )立了自己品牌的民營(yíng)鋼管大中型企業(yè),占領(lǐng)的市場(chǎng)份額也能達到產(chǎn)能的60%~80%;第四種鋼管企業(yè)其特色不明顯,占領(lǐng)市場(chǎng)份額較少,一般只能達到產(chǎn)能的30%~40%;第五種鋼管企業(yè)是供某個(gè)行業(yè)產(chǎn)品作原料,例如:彎頭、家俱和傳動(dòng)軸管,因而,可達產(chǎn)能90%。
⑤、國內外市場(chǎng)形勢在變化,鋼管行業(yè)的一些企業(yè)也在悄悄的經(jīng)濟轉型和結構調整,從下列現象可以看出一些端倪:
中國鋼管信息港獲悉-一些企業(yè)在聯(lián)合重組過(guò)程中,從做大向做強方向發(fā)展。例如寶雞石油鋼管在與資陽(yáng)、遼寧、上海、秦皇島的鋼管企業(yè)重組后,不僅去年鋼管產(chǎn)量達到130萬(wàn)噸,而且建立了自己大型試驗研究基地和科研團隊,在HFW連續油管新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和采取熱張減技術(shù)開(kāi)發(fā)高品質(zhì)HFW油套管產(chǎn)品方面,有了很大的進(jìn)展,同時(shí),在螺旋焊管預精悍技術(shù)、直縫埋弧焊管在抗大變形能技術(shù)上有了長(cháng)足的進(jìn)步;HFW接觸焊技術(shù)為國內焊管作出了示范。
中國鋼管信息港獲悉-寶鋼鋼管在開(kāi)發(fā)管線(xiàn)管的鋼級方面做出了系列性貢獻,尤其是UOE在大壁厚焊管、抗大變形能焊管,和HFW610機組在開(kāi)發(fā)HFW焊管在海洋用管、城市燃氣用管領(lǐng)域為國內HFW行業(yè)作出了示范效應,使HFW焊管在中國焊管市場(chǎng)上站穩了陣腳。
中國鋼管信息港獲悉-一些民營(yíng)焊管企業(yè)如天津友發(fā)鋼管、番禺珠江鋼管、無(wú)錫玉龍鋼管和浙江金洲鋼管等在市場(chǎng)競爭中脫穎而出,創(chuàng )立了自己的品牌,擴展了企業(yè)的規模,在產(chǎn)品多元化方面、差異化方面適應市場(chǎng)的變化。例如,廣東將在沿海發(fā)展港口建設,珠江鋼管及時(shí)在沿海建設大直徑螺旋焊管,供應樁管的市場(chǎng)需求。又例如浙江金洲鋼管與江蘇沙鋼合資合作,建設大直徑埋弧焊管JCOE生產(chǎn)線(xiàn)。又例如無(wú)錫玉龍鋼管在新疆霍爾果斯同當地合作,建設石油天然氣鋼管基地。這些民企在經(jīng)營(yíng)管理上逐步規范化,達到上市的要求。
中國鋼管信息港獲悉-外貿的方式也在變化,除了直接出口鋼管的貿易方式外,在國外建設鋼管企業(yè),例如徐州光環(huán)鋼管在美國建HFW油套管生產(chǎn)線(xiàn),天津無(wú)縫鋼管在美國建無(wú)縫鋼管油套管生產(chǎn)線(xiàn),這種方式可以更好地避免貿易摩擦。
中國鋼管信息港獲悉-產(chǎn)品結構多元化的局面開(kāi)始顯現,例如武鋼HFW660機組開(kāi)發(fā)出Φ660×22MM Q345B厚壁結構管,浙江金洲鋼管、無(wú)錫玉龍鋼管和番禺珠江鋼管共同開(kāi)發(fā)出Φ89~913MM電力鐵塔用結構管,上海月月潮鋼管開(kāi)發(fā)出電站再熱蒸汽冷端用直縫埋弧焊管(Φ813×48MM和Φ1067×42MM),江蘇徐州光環(huán)鋼管開(kāi)發(fā)HFW汽車(chē)傳動(dòng)軸以及江蘇玉龍鋼管開(kāi)發(fā)出船用HFW焊管,等等,避免都涌向石油天然氣焊管市場(chǎng)。目前焊管產(chǎn)能過(guò)剩是結構性產(chǎn)能過(guò)剩。
中國鋼管信息港獲悉-重慶鋼鐵集團鋼管公司廢酸廢水綜合治理新技術(shù)應用的深層次意義,在于企業(yè)生產(chǎn)方式向循環(huán)經(jīng)濟模式轉變。這不僅僅對無(wú)縫鋼管企業(yè),而且對鍍鋅焊管企業(yè)有示范作用。
⑥、關(guān)于大直徑埋弧焊管的發(fā)展方向,將以直縫埋弧焊管為主導管型,這一點(diǎn)開(kāi)始成為焊管行業(yè)的共識。這是因為,輸氣管線(xiàn)的能力提高(500億立方米),輸送管徑(Φ1422)和壁厚(≥22MM)的增大,鋼級(X80)的提高,直縫埋弧焊管易于勝任;同時(shí),我國油氣開(kāi)發(fā)重點(diǎn)向海洋進(jìn)軍,這也只有直縫高頻和直縫埋弧焊管才能擔當;海洋平臺、電力鐵塔以及鋼結構用鋼管,也只能用直縫埋弧焊管;地質(zhì)條件復雜地區以及二、三、四類(lèi)地區的石油天然氣輸送,也只能用直縫埋弧焊管。有條件的螺旋焊管企業(yè)可以采用預精悍技術(shù),但造價(jià)上去了,沖淡了螺旋焊管價(jià)格便宜的優(yōu)勢。螺旋焊管企業(yè)是否采用預精悍技術(shù),要看企業(yè)自身的產(chǎn)品市場(chǎng)定位而決定。
⑦、鋼管制造的質(zhì)量,不僅僅取決于裝備水平,而且重在操控水平和管理水平。過(guò)去較多地宣傳引進(jìn)國外的先進(jìn)設備、技術(shù),但這并不等于鋼管制造的質(zhì)量就達到了世界先進(jìn)水平。一些企業(yè)關(guān)于質(zhì)量的幼稚病就在于迷信物質(zhì)和技術(shù),而忽視對人的尊重和管理。從一些企業(yè)鋼管產(chǎn)品的實(shí)物質(zhì)量問(wèn)題來(lái)看,它們都通過(guò)了相關(guān)的國際、國內質(zhì)量認證,購置了世界先進(jìn)的檢測儀器,設立了嚴格的質(zhì)量流程。但鋼管的實(shí)物質(zhì)量不是通過(guò)這些設備、儀器和文件來(lái)實(shí)現的,而是在于參與生產(chǎn)鋼管的每一個(gè)人。忽視人的因素,這是鋼管企業(yè)質(zhì)量幼稚病的所在。今后不宜重點(diǎn)宣傳自己企業(yè)引進(jìn)的國外先進(jìn)設備、國外先進(jìn)技術(shù),而應當重點(diǎn)宣傳企業(yè)自身員工的技能、管理的水平、宣傳企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量。
⑧、我國的焊管發(fā)源于石油系統,因此,管線(xiàn)管、石油套管的技術(shù)起了焊管發(fā)展的引領(lǐng)作用;這是巨大的歷史功績(jì)。由于焊管刊物、焊管學(xué)術(shù)機構都掛靠石油系統,于是,客觀(guān)上往往研討中國焊管的產(chǎn)品、技術(shù)多是局限于石油行業(yè),產(chǎn)品結構出現畸形。因此,希望引起鋼管行業(yè)協(xié)會(huì )、學(xué)術(shù)委員會(huì )及其技術(shù)刊物的注意,焊管的領(lǐng)域廣泛應用于各個(gè)行業(yè),不宜局限研討只是石油系統的石油專(zhuān)用管方面。同時(shí),應當廣開(kāi)言路,允許行業(yè)內存在不同的技術(shù)觀(guān)點(diǎn)。
2011年全球經(jīng)濟增速為4%,2012年可能回降到3.8%;2011年我國經(jīng)濟GDP增速為9.2%,2012年軟著(zhù)陸,GDP回落到8.7%左右。但對全球經(jīng)濟來(lái)講,仍是一個(gè)令人羨慕的高增長(cháng)。國內對此仍有信心,就是我國經(jīng)濟仍然運行在一個(gè)平穩增長(cháng)的區間。
2011年我國鋼材消費約61000萬(wàn)噸,預計2012年鋼材消費64600萬(wàn)噸,略有增長(cháng),40cr無(wú)縫管 約3600萬(wàn)噸。2011年我國鋼管消費約6697萬(wàn)噸,其中焊管4048萬(wàn)噸,無(wú)縫鋼管2649萬(wàn)噸。預計2012年各行業(yè)消費7080萬(wàn)噸,其中焊管4250萬(wàn)噸,無(wú)縫管2830萬(wàn)噸。2011年出口鋼管約842萬(wàn)噸,其中無(wú)縫管487萬(wàn)噸,焊管355萬(wàn)噸。2012年預計出口鋼管約900萬(wàn)噸,其中無(wú)縫管約520萬(wàn)噸,焊管380萬(wàn)噸。
2011年和2012年我國各行業(yè)消費鋼材和鋼管預測,見(jiàn)表1,表2。
表1 2011年和2012年各行業(yè)鋼材消費預測表
序號 行業(yè) 2011年鋼材消費量(萬(wàn)噸) 2011年各行業(yè)占比(%) 2012年鋼材消費量(萬(wàn)噸) 2012年各行業(yè)占比(%)
1 建筑 33600 55.10 35000 54.20
2 機械 11800 19.30 12800 19.80
3 造船 2200 3.60 2200 3.40
4 汽車(chē) 4000 6.60 4400 6.80
5 家電 920 1.50 970 1.50
6 集裝箱 600 1.00 600 0.90
7 能源 2920 4.80 3030 4.70
8 鐵道 370 0.60 370 0.60
9 其它 4590 7.50 5230 8.10
合計 61000 100.00 64600 100.00
表2 2011年和2012年各行業(yè)鋼管消費預測表
序號 行業(yè) 2011年鋼管消費量(萬(wàn)噸) 2011年各行業(yè)消費比重(%) 2012年鋼管消費量(萬(wàn)噸) 2012年各行業(yè)消費比重(%)
1 石油天然氣 970 14.48 990 13.98
2 電力 300 4.48 330 4.23
3 煤炭 460 6.86 480 6.77
4 鋼結構 280 4.18 310 4.37
5 房地產(chǎn) 1600 23.80 1600 22.5
6 汽車(chē) 60 0.89 80 1.12
7 船舶 80 1.19 80 1.12
8 機械 1000 14.93 1100 15.53
9 輕工 495 7.39 550 7.06
10 化工 450 6.71 480 5.64
11 集裝箱 20 0.29 20 0.282
12 鐵路車(chē)輛 50 0.74 50 0.706
13 港口 90 1.34 110 1.55
14 外貿 842 12.57 900 12.71
15 總計 6697 100.00 7080 100.00
2. 2012年各個(gè)行業(yè)鋼管消費預測的分析
2012年我國經(jīng)濟雖然增速放緩,但仍然保持GDP 8.7%的增長(cháng),這是預測2012年鋼管需求態(tài)勢的基本點(diǎn)。當然,國內各個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)波動(dòng)不盡相同,有的是平緩增長(cháng),有的是持平,也有的是下降。鋼管企業(yè)應當注視這些變化,及時(shí)調整自己的產(chǎn)品結構。本文對各個(gè)行業(yè)的動(dòng)態(tài)分析,僅供參考。
2.1 石油天然氣行業(yè)
2011年我國管道建設,有中衛-貴陽(yáng)天然氣管線(xiàn),中緬石油管線(xiàn)等一批大直徑管線(xiàn)開(kāi)工,西氣東輸二線(xiàn)及其支干線(xiàn)與相應的沿線(xiàn)城市燃氣管網(wǎng)建設,同時(shí)進(jìn)行,預計管線(xiàn)管消費680萬(wàn)噸,油井管消費290萬(wàn)噸,共計970萬(wàn)噸。
2012年西三線(xiàn)(霍爾果斯-韶關(guān))、西四線(xiàn)(吐魯番-中衛)、中哈天然氣管線(xiàn)二期、中亞天然氣管線(xiàn)二期、中緬、中衛-貴陽(yáng)等油氣管線(xiàn)繼續建設,以及沿線(xiàn)城市燃氣管網(wǎng)開(kāi)工,用管量有所增加。預計管線(xiàn)管消費680萬(wàn)噸,油井管消費310萬(wàn)噸,共計990萬(wàn)噸。
2.2 電力行業(yè)
2012年我國電力行業(yè)由于農村電網(wǎng)和智能電網(wǎng)建設將保持較大規模的增長(cháng),對外輸變電配套工程的總承包增加,我國電工行業(yè)仍保持一定的增長(cháng)速度,但發(fā)電設備用鋼增速放緩,輸配電設備用鋼增速加快。因此,消費鋼管量比2011年略有增加,約330萬(wàn)噸。
2.3 煤炭行業(yè)
煤炭行業(yè)資源整合,關(guān)閉小煤礦,擴大大煤礦的礦井建設規模;煤層氣和煤漿輸送的開(kāi)發(fā),礦山鋼材消費量仍會(huì )持續增長(cháng),2011年煤礦消費鋼材為2750萬(wàn)噸,預計2012年鋼材消費量2900萬(wàn)噸,由此,鋼管用量約480萬(wàn)噸。
2.4 鋼結構行業(yè)
鋼結構行業(yè)用鋼為三大類(lèi),圓形管結構(CHS)、矩形方形管結構(RHS)、異形管結構(SHS)。鋼結構為節能型鋼材,應當推廣。2011年鋼結構消費量2800萬(wàn)噸,其中用鋼管按10%計,約280萬(wàn)噸。2012年鋼結構用量稍有增加到3100萬(wàn)噸,因此,消耗鋼管為310萬(wàn)噸。
2.5 房地產(chǎn)行業(yè)
目前住房雙軌制對商品房“三限”(限購、限貸、限價(jià))日趨嚴厲,商品房住宅投資顯著(zhù)放緩,但保障房2012年新開(kāi)工將達到1400萬(wàn)套(包括2011年延續開(kāi)工的指標),房屋建設用鋼量適度增長(cháng)。關(guān)于用鋼管,指的兩個(gè)部分,一是水煤氣用鍍鋅焊管,一是腳手架鋼管,前者約1400萬(wàn)噸,后者約200萬(wàn)噸,合計1600萬(wàn)噸,與2011年持平。
2.6 汽車(chē)行業(yè)
預計2012年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)態(tài)勢可能好于2011年,整車(chē)增長(cháng)率5%。2012年汽車(chē)行業(yè)消費鋼材4400萬(wàn)噸,(2011年為4000萬(wàn)噸),其中鋼管約80萬(wàn)噸。
2.7 船舶行業(yè)
2012年船舶由于海運不景氣而新訂單減少,但存有1.5億噸的訂單儲備,因而,造船完工量仍在6000萬(wàn)載重噸以上,與2011年相比略有下降,用鋼管量約80萬(wàn)噸。
2.8 機械行業(yè)
2011年機械行業(yè)總體運勢良好,消費鋼材1.18億噸。2012年全行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)增速在20%左右,鋼材消費達到1.28億噸,鋼管用量約1100萬(wàn)噸。
2.9 輕工行業(yè)
輕工行業(yè)在擴大內需方針指引下,行業(yè)發(fā)展迅速,雖然2012年增速有所放緩,但仍保持小幅增長(cháng),用鋼管量約550萬(wàn)噸。
2.10 化工行業(yè)
2011年石油產(chǎn)量保持2億噸,2012年略有增長(cháng),提高1%,約2.06億噸;天然氣產(chǎn)量1100億立方米,同比增長(cháng)9.5%。因此,化工行業(yè)在煉油、乙烯生產(chǎn)和化肥、農藥、輪胎等生產(chǎn)方面仍保持增長(cháng);同時(shí),煤制油、煤制氣等煤化工的發(fā)展,因此,化工用鋼管,無(wú)論是無(wú)縫鋼管、不銹鋼管、復合鋼管和大中直徑焊管用量增加,約480萬(wàn)噸。
2.11 集裝箱
2011年集裝箱港口吞吐量有所回升,但出口量逐月遞減,2011年集裝箱用鋼材600萬(wàn)噸。2012年由于國際貿易和海運市場(chǎng)的綜合影響,集裝箱市場(chǎng)需求漲幅較小,與2011年持平,用鋼管約20萬(wàn)噸。
2.12 鐵路車(chē)輛
2011年鐵路投資下降,鐵路消費鋼材量也減少了,約370萬(wàn)噸,其中除重軌235萬(wàn)噸外,普鋼約135萬(wàn)噸,其中鋼管約50萬(wàn)噸。2012年26條鐵路項目將繼續開(kāi)工,鋼材消耗量約與2011年持平,用鋼管量也將維持在50萬(wàn)噸左右。
2.13 港口
2011年我國完成內河航運建設投資290.6億元,同比增長(cháng)28.6%,完成沿海港口及相關(guān)設施建設投資1036.8億元,同比增長(cháng)24.4%。2011年公路、港口碼頭用鋼材2300萬(wàn)噸,2012年將達到2400萬(wàn)噸,用鋼管將達到110萬(wàn)噸。
2.14 外貿
由于國內鋼管產(chǎn)能過(guò)剩,充分利用國外市場(chǎng)是重要出路。2011年盡管?chē)H經(jīng)濟不景氣,但中國鋼管出口同比仍保持大幅增長(cháng),達到842萬(wàn)噸。2012年歐債危機影響國際經(jīng)濟萎縮,貿易保護主義抬頭,外貿形勢不容樂(lè )觀(guān),但鋼管出口爭取略有增長(cháng),達到900萬(wàn)噸。
3.2012年我國鋼管行業(yè)趨勢的熱點(diǎn)話(huà)題
2012年我國鋼管行業(yè)趨勢是增速放緩,這是一個(gè)基本的特征。這個(gè)特征是中國經(jīng)濟在“十二五”計劃時(shí)期經(jīng)濟增速放緩的反映。由此,中國鋼管行業(yè)在2012年的發(fā)展呈現一些熱點(diǎn)話(huà)題,有的專(zhuān)家已經(jīng)就無(wú)縫鋼管2012年的市場(chǎng)態(tài)勢作了分析,這里著(zhù)重說(shuō)說(shuō)焊管方面的話(huà)題。
①、鋼管行業(yè)的一些企業(yè)要擺脫過(guò)去對高增長(cháng)的思想依賴(lài),不可對經(jīng)濟增速放緩患得患失。要認識到,中國永遠保持高增長(cháng)是不現實(shí)的。因此,讓經(jīng)濟增長(cháng)率在合理范圍內適當回落,這不僅是經(jīng)濟上的軟著(zhù)陸,而且是在價(jià)值觀(guān)念上的“軟著(zhù)陸”。
②、在產(chǎn)能總量過(guò)剩的條件下,經(jīng)濟需求增速放緩,鋼管市場(chǎng)的競爭必將日趨激烈。
③、2011年鋼管消費量雖然增長(cháng)不少,但利潤微薄,有的企業(yè)乃至虧損,鋼管只是賣(mài)個(gè)菠菜價(jià)(6000元/噸)。2012年這種效益低下的狀況很難有很大的改觀(guān)。
④、鋼管行業(yè)的企業(yè)大致有五種市場(chǎng)形態(tài):一種是擁有石油天然氣資源的企業(yè),例如石油行業(yè)的鋼管企業(yè),他們在石油天然氣長(cháng)輸管線(xiàn)上,擁有自己的份額,產(chǎn)能往往能夠達到90%以上;第二種是冶金系統的大型鋼管企業(yè),擁有板帶資源及先進(jìn)技術(shù)裝備,也能占領(lǐng)一部分市場(chǎng)份額,產(chǎn)能上能夠達到60%~70%;第三種是在市場(chǎng)上創(chuàng )立了自己品牌的民營(yíng)鋼管大中型企業(yè),占領(lǐng)的市場(chǎng)份額也能達到產(chǎn)能的60%~80%;第四種鋼管企業(yè)其特色不明顯,占領(lǐng)市場(chǎng)份額較少,一般只能達到產(chǎn)能的30%~40%;第五種鋼管企業(yè)是供某個(gè)行業(yè)產(chǎn)品作原料,例如:彎頭、家俱和傳動(dòng)軸管,因而,可達產(chǎn)能90%。
⑤、國內外市場(chǎng)形勢在變化,鋼管行業(yè)的一些企業(yè)也在悄悄的經(jīng)濟轉型和結構調整,從下列現象可以看出一些端倪:
中國鋼管信息港獲悉-一些企業(yè)在聯(lián)合重組過(guò)程中,從做大向做強方向發(fā)展。例如寶雞石油鋼管在與資陽(yáng)、遼寧、上海、秦皇島的鋼管企業(yè)重組后,不僅去年鋼管產(chǎn)量達到130萬(wàn)噸,而且建立了自己大型試驗研究基地和科研團隊,在HFW連續油管新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和采取熱張減技術(shù)開(kāi)發(fā)高品質(zhì)HFW油套管產(chǎn)品方面,有了很大的進(jìn)展,同時(shí),在螺旋焊管預精悍技術(shù)、直縫埋弧焊管在抗大變形能技術(shù)上有了長(cháng)足的進(jìn)步;HFW接觸焊技術(shù)為國內焊管作出了示范。
中國鋼管信息港獲悉-寶鋼鋼管在開(kāi)發(fā)管線(xiàn)管的鋼級方面做出了系列性貢獻,尤其是UOE在大壁厚焊管、抗大變形能焊管,和HFW610機組在開(kāi)發(fā)HFW焊管在海洋用管、城市燃氣用管領(lǐng)域為國內HFW行業(yè)作出了示范效應,使HFW焊管在中國焊管市場(chǎng)上站穩了陣腳。
中國鋼管信息港獲悉-一些民營(yíng)焊管企業(yè)如天津友發(fā)鋼管、番禺珠江鋼管、無(wú)錫玉龍鋼管和浙江金洲鋼管等在市場(chǎng)競爭中脫穎而出,創(chuàng )立了自己的品牌,擴展了企業(yè)的規模,在產(chǎn)品多元化方面、差異化方面適應市場(chǎng)的變化。例如,廣東將在沿海發(fā)展港口建設,珠江鋼管及時(shí)在沿海建設大直徑螺旋焊管,供應樁管的市場(chǎng)需求。又例如浙江金洲鋼管與江蘇沙鋼合資合作,建設大直徑埋弧焊管JCOE生產(chǎn)線(xiàn)。又例如無(wú)錫玉龍鋼管在新疆霍爾果斯同當地合作,建設石油天然氣鋼管基地。這些民企在經(jīng)營(yíng)管理上逐步規范化,達到上市的要求。
中國鋼管信息港獲悉-外貿的方式也在變化,除了直接出口鋼管的貿易方式外,在國外建設鋼管企業(yè),例如徐州光環(huán)鋼管在美國建HFW油套管生產(chǎn)線(xiàn),天津無(wú)縫鋼管在美國建無(wú)縫鋼管油套管生產(chǎn)線(xiàn),這種方式可以更好地避免貿易摩擦。
中國鋼管信息港獲悉-產(chǎn)品結構多元化的局面開(kāi)始顯現,例如武鋼HFW660機組開(kāi)發(fā)出Φ660×22MM Q345B厚壁結構管,浙江金洲鋼管、無(wú)錫玉龍鋼管和番禺珠江鋼管共同開(kāi)發(fā)出Φ89~913MM電力鐵塔用結構管,上海月月潮鋼管開(kāi)發(fā)出電站再熱蒸汽冷端用直縫埋弧焊管(Φ813×48MM和Φ1067×42MM),江蘇徐州光環(huán)鋼管開(kāi)發(fā)HFW汽車(chē)傳動(dòng)軸以及江蘇玉龍鋼管開(kāi)發(fā)出船用HFW焊管,等等,避免都涌向石油天然氣焊管市場(chǎng)。目前焊管產(chǎn)能過(guò)剩是結構性產(chǎn)能過(guò)剩。
中國鋼管信息港獲悉-重慶鋼鐵集團鋼管公司廢酸廢水綜合治理新技術(shù)應用的深層次意義,在于企業(yè)生產(chǎn)方式向循環(huán)經(jīng)濟模式轉變。這不僅僅對無(wú)縫鋼管企業(yè),而且對鍍鋅焊管企業(yè)有示范作用。
⑥、關(guān)于大直徑埋弧焊管的發(fā)展方向,將以直縫埋弧焊管為主導管型,這一點(diǎn)開(kāi)始成為焊管行業(yè)的共識。這是因為,輸氣管線(xiàn)的能力提高(500億立方米),輸送管徑(Φ1422)和壁厚(≥22MM)的增大,鋼級(X80)的提高,直縫埋弧焊管易于勝任;同時(shí),我國油氣開(kāi)發(fā)重點(diǎn)向海洋進(jìn)軍,這也只有直縫高頻和直縫埋弧焊管才能擔當;海洋平臺、電力鐵塔以及鋼結構用鋼管,也只能用直縫埋弧焊管;地質(zhì)條件復雜地區以及二、三、四類(lèi)地區的石油天然氣輸送,也只能用直縫埋弧焊管。有條件的螺旋焊管企業(yè)可以采用預精悍技術(shù),但造價(jià)上去了,沖淡了螺旋焊管價(jià)格便宜的優(yōu)勢。螺旋焊管企業(yè)是否采用預精悍技術(shù),要看企業(yè)自身的產(chǎn)品市場(chǎng)定位而決定。
⑦、鋼管制造的質(zhì)量,不僅僅取決于裝備水平,而且重在操控水平和管理水平。過(guò)去較多地宣傳引進(jìn)國外的先進(jìn)設備、技術(shù),但這并不等于鋼管制造的質(zhì)量就達到了世界先進(jìn)水平。一些企業(yè)關(guān)于質(zhì)量的幼稚病就在于迷信物質(zhì)和技術(shù),而忽視對人的尊重和管理。從一些企業(yè)鋼管產(chǎn)品的實(shí)物質(zhì)量問(wèn)題來(lái)看,它們都通過(guò)了相關(guān)的國際、國內質(zhì)量認證,購置了世界先進(jìn)的檢測儀器,設立了嚴格的質(zhì)量流程。但鋼管的實(shí)物質(zhì)量不是通過(guò)這些設備、儀器和文件來(lái)實(shí)現的,而是在于參與生產(chǎn)鋼管的每一個(gè)人。忽視人的因素,這是鋼管企業(yè)質(zhì)量幼稚病的所在。今后不宜重點(diǎn)宣傳自己企業(yè)引進(jìn)的國外先進(jìn)設備、國外先進(jìn)技術(shù),而應當重點(diǎn)宣傳企業(yè)自身員工的技能、管理的水平、宣傳企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量。
⑧、我國的焊管發(fā)源于石油系統,因此,管線(xiàn)管、石油套管的技術(shù)起了焊管發(fā)展的引領(lǐng)作用;這是巨大的歷史功績(jì)。由于焊管刊物、焊管學(xué)術(shù)機構都掛靠石油系統,于是,客觀(guān)上往往研討中國焊管的產(chǎn)品、技術(shù)多是局限于石油行業(yè),產(chǎn)品結構出現畸形。因此,希望引起鋼管行業(yè)協(xié)會(huì )、學(xué)術(shù)委員會(huì )及其技術(shù)刊物的注意,焊管的領(lǐng)域廣泛應用于各個(gè)行業(yè),不宜局限研討只是石油系統的石油專(zhuān)用管方面。同時(shí),應當廣開(kāi)言路,允許行業(yè)內存在不同的技術(shù)觀(guān)點(diǎn)。